關(guān)于強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效的心得體會(huì)
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)+提質(zhì)增效研討心得體會(huì)（一）
近日，筆者在《中國(guó)鐵路網(wǎng)》上看到了一群鐵路機(jī)務(wù)段老司機(jī)拍的“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的MV，歌曲中唱到：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效，我們滿懷信心……”那鏗鏘有力的豪邁歌曲，唱出了鐵路人的錚錚誓言，唱響了鐵路時(shí)代最強(qiáng)音。
一個(gè)民族需要民族精神，一個(gè)時(shí)代需要時(shí)代精神。正如網(wǎng)易新聞所說(shuō)：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”展開(kāi)了史無(wú)前例的跨越式發(fā)展，所帶來(lái)的喜人成績(jī)帶來(lái)無(wú)限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車(chē)到時(shí)速350公里的高速列車(chē)，且截止到2016年底，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的65%以上，在全世界樹(shù)立起了“中國(guó)鐵路、中國(guó)速度”名片。如今，在中國(guó)960萬(wàn)平方公里的版圖上，處處都能看到由中國(guó)自行研制的CRH系列動(dòng)車(chē)組列車(chē)飛馳在千里萬(wàn)里鐵道線上。這不得不說(shuō)是中國(guó)鐵路發(fā)展史，見(jiàn)證了一個(gè)國(guó)家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速騰飛。
20xx年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在20xx年伊始，鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告。會(huì)議要求，全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個(gè)主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績(jī)，奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的.十九x勝利召開(kāi)。
那么，怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“提質(zhì)增效”就是要堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
“新的時(shí)代肩負(fù)著新的使命 ，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢(mèng)想 ，鐵路發(fā)展邁上了新的征程。”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”，這“五個(gè)武鐵”建設(shè)的行動(dòng)指南，更是鐵路長(zhǎng)治久安的現(xiàn)實(shí)需要。正如當(dāng)前，武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊(cè)》，就是要求大家用樂(lè)觀積極的工作態(tài)度，腳踏實(shí)地的投入到自己的崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門(mén)一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過(guò)武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專(zhuān)列等;在客運(yùn)方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專(zhuān)列、油菜花專(zhuān)列、恩施享受富硒宴等等，這些開(kāi)往春天里開(kāi)向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門(mén)一定會(huì)推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng)，在讓人民群眾獲得滿意的同時(shí)，企業(yè)也收獲著希望和未來(lái)。
鐵路事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧，我們走在大路上，意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無(wú)比輝煌，我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè)，無(wú)限幸福無(wú)限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國(guó)夢(mèng)添彩，以“興路強(qiáng)國(guó)”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)+提質(zhì)增效研討心得體會(huì)（二）
為深入踐行路局“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線，更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)職能作用，通過(guò)全局辦公系統(tǒng)開(kāi)展的主題研討活動(dòng)，結(jié)合自身工作實(shí)踐，就如何提升文秘工作水平，為建設(shè)首善之局作出貢獻(xiàn)談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、立足于“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，提升素質(zhì)引擎
文秘崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能說(shuō)、能寫(xiě)、能干事，對(duì)綜合素質(zhì)要求很高，要實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，關(guān)鍵就是要通過(guò)學(xué)習(xí)補(bǔ)齊基礎(chǔ)短板，打牢素質(zhì)基礎(chǔ)，做到“提筆能寫(xiě)、開(kāi)口能講、逢策能對(duì)、遇事能辦”。因此，必須要樹(shù)立終生學(xué)習(xí)的理念，既要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，更要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種人生追求，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、樂(lè)于學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。一要勤學(xué)習(xí)。要向書(shū)本學(xué)，既要對(duì)理論政策、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)等深入學(xué)習(xí)，又要對(duì)古今中外、天文地理、文學(xué)歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識(shí)面;要向領(lǐng)導(dǎo)、同事以及全局辦公系統(tǒng)的同行學(xué)，學(xué)習(xí)他們的工作思路、方法技巧、處事藝術(shù)，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規(guī)律的過(guò)程，也是理論聯(lián)系實(shí)際的過(guò)程。要結(jié)合日常工作實(shí)際，經(jīng)常性地回顧思考，善于從成功中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從失誤中吸取教訓(xùn)，通過(guò)不斷總結(jié)積累，減少工作失誤。三要多實(shí)踐。要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、做好服務(wù)的本領(lǐng)和推動(dòng)工作的舉措，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的科學(xué)性、實(shí)效性，持續(xù)提升自身的能力素質(zhì)。
二、著眼于“提質(zhì)增效”，做到精益求精
文秘工作要實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”，關(guān)鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過(guò)程，力求把每一項(xiàng)工作都做成精品工程，實(shí)現(xiàn)辦文出精品、辦事有章法、辦會(huì)無(wú)差錯(cuò)。一要把握細(xì)節(jié)。“天下大事必作于細(xì)”，要時(shí)刻秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的實(shí)干態(tài)度，在辦文、辦會(huì)、辦事的過(guò)程中，時(shí)刻保持對(duì)細(xì)節(jié)的敏銳，以精益求精、力求完美的態(tài)度看細(xì)節(jié)，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)抓細(xì)節(jié)，把每項(xiàng)工作都做深、做實(shí)、做細(xì)。二要當(dāng)好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領(lǐng)導(dǎo)的角度看問(wèn)題想問(wèn)題，準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)意圖，積極建言獻(xiàn)策;要緊扣路局“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車(chē)站工作思路，緊貼基層實(shí)際，尤其是在構(gòu)建“四大體系”和全年確定的六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)上，加大信息、調(diào)研工作力度，抓住重點(diǎn)、關(guān)注熱點(diǎn)、剖析難點(diǎn)、捕捉亮點(diǎn)，努力為領(lǐng)導(dǎo)提供有分析、有建議、有價(jià)值的決策參考依據(jù)。三要求真務(wù)實(shí)。在調(diào)查研究上要摸實(shí)情、求實(shí)效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報(bào)送上要以實(shí)為本，不搞憑空捏造、無(wú)中生有;在工作匯報(bào)上要說(shuō)實(shí)情、講實(shí)話，不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗(yàn)總結(jié)上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據(jù)、言之要實(shí)、言之要簡(jiǎn)”，大力倡導(dǎo)良好文風(fēng)，推進(jìn)文稿創(chuàng)新，不斷提高文稿質(zhì)量。
三、服務(wù)于“建首善之局”，爭(zhēng)做先進(jìn)表率
文秘工作要服務(wù)“建首善之局”，關(guān)鍵就是要樹(shù)立良好形象，圍繞“服務(wù)一線、服務(wù)機(jī)關(guān)、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)”，始終保持熱愛(ài)之心，做到事事讓領(lǐng)導(dǎo)放心，處處讓群眾滿意，在文秘這個(gè)平凡崗位上做表率、出成績(jī)，為北京局建設(shè)中國(guó)鐵路首善之局作出最大貢獻(xiàn)。一要敬業(yè)奉獻(xiàn)。文秘工作平日里加班加點(diǎn)是常事，遇到重大活動(dòng)或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉(zhuǎn)。因此，必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài)，懂得奉獻(xiàn)、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責(zé)，以飽滿的工作熱情和干勁做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。二要敢于擔(dān)當(dāng)。要有擔(dān)當(dāng)精神，對(duì)于一些急事、難事、瑣事和其他部門(mén)不便協(xié)調(diào)的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協(xié)調(diào)，自覺(jué)做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責(zé)任不避，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題勇于承擔(dān)責(zé)任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動(dòng)，都直接關(guān)系到車(chē)站和領(lǐng)導(dǎo)的形象。要自覺(jué)加強(qiáng)道德修養(yǎng)，靠實(shí)干贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，靠實(shí)干樹(shù)立自身良好形象，靠實(shí)干爭(zhēng)當(dāng)辦公系統(tǒng)的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
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